ERRORES COMUNES EN MANIOBRAS DE IZAJE
Las maniobras de izaje forman parte de numerosas operaciones industriales en las que se requiere elevar, desplazar o posicionar cargas. Sin embargo, una operación segura no comienza cuando la carga se levanta, sino mucho antes: con la planificación, la inspección de los equipos y la correcta coordinación del personal involucrado.
Un pequeño descuido puede generar daños en los equipos, pérdida de control de la carga y, principalmente, poner en riesgo la seguridad de los trabajadores. Por ello, conocer los errores más frecuentes es fundamental para fortalecer una cultura de prevención.
1. Exceder la capacidad de carga del equipo
Todo equipo de izaje posee una capacidad nominal de carga que establece el límite para el cual ha sido diseñado. Superar esta capacidad puede someter al polipasto, estructura y demás componentes a esfuerzos mayores a los previstos.
Antes de iniciar cualquier maniobra se debe conocer el peso de la carga y comprobar que se encuentre dentro de la capacidad permitida del sistema de izaje.
La capacidad nominal no es una sugerencia: es un límite de seguridad.
2. Utilizar accesorios de izaje en mal estado
Eslingas, grilletes, ganchos y otros accesorios cumplen una función fundamental en la conexión y sujeción de la carga. El desgaste, deformaciones, cortes, corrosión u otros daños pueden reducir su confiabilidad.
Por esta razón, los accesorios deben ser inspeccionados antes de utilizarlos y retirados de servicio cuando presenten condiciones que comprometan una operación segura.
3. Elevar cargas desbalanceadas
Una distribución incorrecta del peso puede provocar que la carga se incline, gire o pierda estabilidad durante la elevación.
Antes del levantamiento es necesario evaluar el centro de gravedad, seleccionar correctamente los puntos de sujeción y comprobar que los accesorios permitan mantener la carga estable durante toda la maniobra.
Realizar una elevación inicial a baja altura puede ayudar a verificar el comportamiento de la carga antes de continuar con el desplazamiento.
4. Ubicarse debajo de una carga suspendida
Uno de los riesgos más importantes durante una maniobra de izaje es la presencia de personas debajo o dentro de la trayectoria de una carga suspendida.
El área de operación debe permanecer correctamente delimitada y el personal debe conservar una distancia segura. Asimismo, nunca se debe utilizar una carga suspendida como medio de paso o permitir que sea desplazada directamente sobre trabajadores.
5. No inspeccionar los equipos antes de operar
Antes de iniciar una jornada o maniobra es importante realizar una inspección visual y funcional del equipo de izaje. Esta revisión permite identificar oportunamente condiciones que podrían afectar su funcionamiento.
Dependiendo del equipo, pueden revisarse elementos como el gancho y su pestillo de seguridad, cable o cadena, frenos, botonera o control remoto, finales de carrera y accesorios utilizados en la maniobra.
Si se identifica alguna anomalía, esta debe ser evaluada antes de continuar con la operación.
La prevención comienza antes de levantar la carga
Una maniobra segura depende de la combinación de equipos en buenas condiciones, accesorios adecuados, procedimientos establecidos y personal capacitado. La prevención debe formar parte de cada etapa, desde la planificación hasta que la carga sea colocada en su posición final.
En Fabricaciones Industriales P & G promovemos las buenas prácticas en operaciones de izaje y brindamos servicios de inspección, mantenimiento y evaluación de equipos, como puentes grúa, polipastos, grúas pórtico y plumas giratorias.
La seguridad no es una acción aislada, sino un compromiso permanente. Inspeccionar, capacitar y cumplir los procedimientos puede marcar la diferencia entre una operación controlada y un incidente.
